3月15日、最後のコンクリートが鋳型に注入されたことにより、中国鉄道上海局濰宿高鉄の初の簡易支梁の敷設が順調に行われた。これは、このプロジェクトの大面積の敷設工事が正式に始まり、後続工事のために強固な基礎が作られたことを意味する。郯城県沭河特大橋151#墩承台は鉄筋4.736トン、C30コンクリート121.60角を使用し、5時間かけて完成した。编辑:杜凤蕾