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4月29日から5月3日まで、臨沂空港は甚高周波通信システムと盲目着陸誘導装置の飛行任務検査を円滑に完了した。
今回の検査飛行は、臨沂空港がADS-B管制運行を実施して以来の初めての検証飛行であり、臨沂の航空管制における「塔台と進近管制の分離」という新モデルにとって重要な試練となる。検査飛行のスムーズな実施を保障するため、臨沂空港は積極的に軍民航管制単位と連絡をとり、管制指揮の予備案を事前に整え、空域管理とフライトの調整を精確に行った。空港は日常運行を保障するとともに、検査目標を効率的に達成し、安全と効率の「両立」を実現し、臨沂空港の複雑な保障任務に対応する総合能力が際立っている。
今回の検査任務の完璧な達成は、ADS-B技術の安全性と信頼性によるもので、検査飛行時間が大幅に短縮され、臨沂空港の歴史最短の時間を記録した。また、検査飛行のコストをかなり削減し、検査飛行の効率を目立って向上させた。
今後、臨沂空港は「塔台と進近管制の分離」の運行モデルを継続的に深化させ、ADS-B監視管制の技術応用を最適化し、空域容量の向上とフライト数の増加に堅固なサポートを提供し、全国の中小空港の航空管制のアップグレードに複製可能な技術的な道筋と管理経験を貢献する。
编辑:杜凤蕾