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11月5日、最後のコンクリート打設が完了し、中国鉄道上海工程局が施工を担当する濰宿高速鉄道第10工区郯城製梁場における計939本の箱桁プレキャスト製作任務が無事完了した。これは同工区全体の施工工程における重要な節目の成果となる。

濰宿高速鉄道第10工区の本線延長は40.822キロメートル。重要管理工事である郯城製梁場は939本の箱桁の製作・架設を担っており、内訳は32メートル複線単純支持箱桁が873本、24メートル複線単純支持箱桁が66本となる。工事着工以来、製梁場は全体の資源を統合し、標準化・デジタル化・工場化生産管理を推進。工程目標を堅持し、現場工事・桁製作・桁架設の連携計画を科学的に策定。資材供給や外部調整上の障害を解消し、資源を最適配分することで安定した連続生産を実現してきた。
濰宿高速鉄道は北京・上海高速鉄道補助ルートの重要な一部を構成する。プロジェクト完成後、地域の鉄道網が整備され、沂蒙革命老区の住民の利便性が大きく向上し、地域経済社会の高品質な発展に寄与することが期待されている。今回の箱桁製作完了に伴い、郯城製梁場の業務の重心は桁の運搬・架設工事の最終段階へ移る。今後も工事陣は難局に挑む姿勢を維持し、運搬架設工事と事後管理を徹底し、工事を高品質かつ効率的に進め、濰宿高速鉄道の予定通りの開通に向けて貢献するとしている。
编辑:杜凤蕾