魯南高速鉄道の四基の牽引変電所は成功に送電でき

中国臨沂網７月１０日掲載　　この間に、中国鉄路電気化局によって請け負われた魯南高鉄の南夏宋牽引変電所は成功に送電できた。それまで、魯南高速鉄道の費県北、臨沂北、中店頭、南夏宋の四基の牽引変電所は相次いで成功に送電できた。魯南高速鉄道の第一段階のデバッグ区間（日照至大王庄）にある変電所の送電任務は繰り上げ完成された。この区間の接触網の電線に初歩に送電条件を備える。

鲁南高速鉄道は沂蒙旧区へ初の高速鉄道で、全長が４９４キロ、時速が一時間に３５０キロで、山東省南部に位置して東から日照が始まり、西へ臨沂、曲阜、済寧、荷沢を経由する。

魯南高速鉄道は山東省の「三横五縦」高速鉄道網の重要な構成部分であり、国家の「八縦八横」高速鉄道網の重要な接続通路であり、山東省の有史以来で建設距離が最も長く、投資規模が最も大きく、建設条件が最も複雑で、沿線人口が最も多い鉄道プロジェクトでもある。

责任编辑：徐珍